Spårvagnsolycka på 12:an

Spårvagnsolycka på 12:an

Opps

Ooops

I DN står det att föraren kan ha bländats av solen.
Ni som är snabba och uppmärksamma undrar säkert hur han kan blivit bländad av solen för som man ser på bilden befinner sig solen bakom spårvagnen.
Att bli bländad av solen är inte roligt när man är på väg att stanna spårvagnen.
På Nockebybanan har vi något som kallas ”siktfart” detta innebär att man inte får framföra (köra) spårvagnen fortare än att man kan stanna inom den sträcka man kan överblicka från förarhytten.
Har man bara 1 meter i sikt pga tex att man blir bländad av solen innebär det att man inte får köra fortare än att man kan stanna på den meter man ser.
I detta fall höll föraren en hastighet av 16km/h vid olyckstillfället
Spårvagnen en av våra nyaste vagnar 425 är svårt skadad. Det kommer ta lång tid innan den kan gå i trafik. Ramen under förarhytten är skadad och måste riktas.
Se bilder i mitt förra inlägg.
Ett par kunder blev lindrigt skadade, bruten näsa, skadat nyckelben, skrapsår osv
Föraren skar sig på båda benen när fronten trycktes in i hytten.
Man kan säga att det var tur i oturen att:
Det inte var under rusningen.
Att det inte stod en massa folk i vagnen.
Att ingen blev allvarligt skadad.
Hade det varit i morgonrusningen hade vagnen varit full att stressade resenärer som helst av allt vill stiga av vagnen innan den stannar.
Hade det dessutom stått ett tunnelbanetåg på plattformen rakt emot med dörrarna öppna, så hade nästan alla i vagnen skadat sig.
Ett gott råd sitt ner i vagnen tills dörrarna öppnas, precis som när ni sitter ner i flygplanet när det taxar in till gaten.
Vill du se högupplösta bilder på hur vagnen ser ut nu kolla in HÄR
p1000204
MVH
zzeezz

9 kommentarer till “Spårvagnsolycka på 12:an”

  1. För mig är det helt obegripligt att man kan köra in i stoppbocken såvida det inte handlar om något tekniskt fel. Jag menar – den ligger ju alltid på samma ställe och plattformssträckan är lååååång.

  2. Usch, vilken tur att det gick hyfsat bra för alla i alla fall.

    • zzeezz säger:

      Jo det var tur att ingen skadade sig mer.
      Fast jag har förstått idag att föraren var lite mer skadad än vad jag trott.

      zzeezz

  3. Det är obegripligt för mig med, såvida det inte var något tekniskt fel på vagnen som Maria skrev.

  4. ”…Föraren skar sig på båda benen när fronten trycktes in i hytten. … – utesluter väl till hart när 100 % att föraren gjorde det här med ”vett och vilja” – eller :?:

    • zzeezz säger:

      DET ÄR Självkart att inte föraren gjorde detta med vilje.

      Om det inte upptäcks ett fel på vagen kan det kanske vara frågan om ett misstag eller nått liknande.

      zzeezz

  5. Fattar inte.. att man kört på en och annan bil är väl EN sak men.. ruskigt nyfiken på vad säkerhetsinredar’n kommer fram till.

    .. åldersrelaterade attitydproblem någon?

  6. zzeezz säger:

    Fick höra att föraren kört helt prickfritt hela vägen tills han lämnade Alléparken.
    Efter Alléparken så hände något som gör att körningen blir ”annorlunda” hur körningen förändrades och vad som hände kommer vi nog aldrig få veta.

    MVH
    zzeezz

Lämna ett svar