we have a problem

Idag Var det dax för Kaos no:2 (HÄR kan ni läsa om Kaos no:1)

Givetvis var jag som vanligt på plats i Brommadepån i god tid före avgång.

Skulle även denna gång köra tur 30 i vagnstransport till Sikla Udde för att därifrån gå som första trafiktåg.

När jag börjat göra iordning vagnen tjöt larm från tågdatorn ingen linjespänning var orsaken,  ringde snabbt (TLC) trafikledningcentralen då jag stod i en radioskugga och kunde ej få kontakt via radio.

På TLC så såg det ut som att det fanns gott om ström i vagnhallen & bad mig kolla vagnen brevid.

Givetvis var det samma sak överallt.

TLC skulle just ringa till de som gav oss ström då deras larm gick om strömlösheten.

På ”elverket” som skulle ge oss ström hade huvudbrytaren gått och den gick inte återställa. Vi uppmanades att stänga av alla vagnar som nu gick på batteridrift.

När väl detta var gjort skulle säkert strömmen komma tbx… Men icke så.

Det blev en stressig avslutning föt den som satt natt på TLC ringa SLs kundtjänst för att tala om att ingen trafik kunde köras på Linje 12 Nockeby banan eller på linje 22 Tvärbanan. ringa efter ersättningsbussar, skriva in textmeddelande på infoskyltar mm mm

På SLs kundtjänst lät dom inte vidare glada när de fick beskedet att all trafik kommer ersättas med bussar en tid framöver.

Ganska snart kom det en kille från elbolaget och undrade om vi hade fel på någon spårvagn då deras huvudbrytare ej gick att återställa.

Vi fick order om att alla spårvagnars strömavtagare på taken skulle tas ned så att de inte kunde ta el från kontaktledningen när huvudbrytaren skulle återställas igen.

Nu tog det lite tid då alla spårvagnar först måste startas upp för att strömavtagaren ska kunnas ta ner (utom på de äldre Nockeby vagnarna där man bara drar i ett rep) detta gick ganska snabbt trotts allt då vi nu var ganska många förare i vagnhallen som bara väntade på att få börja arbeta.

Det lyckades huvudbrytare gick att återställa.

Jag fick äran att köra ut första turen i trafik. Av  försiktighet startade man bara upp en spårvagnstur åt gången så att inte strömmen skulle brytas igen.

Turerna på Linje 22 döptes om till tåg 1, tåg 2 osv vilket blev lite förvirrande då turerna på linje 12 hette tur 1 tur 2 osv.

Det tog ett bra tag innan alla spårvagnsturer var ute i trafik men det kördes ersättningsbussar samtidigt så det flöt på i bra fart hela morgonen.

Nu åtestår det att se vad (om) det händer något speciellt imorgon då jag ska köra samma tur 30.

Vi håller väl tummarna

 

MVH
zzeezz