Veckan i film

Inlagd i nöje 19 oktober 2009 av zzeezz

Denna vecka har jag kollat på flera olika filminslag, det ena bättre än det andra.

 

Naturligtvis delar jag med mig av de riktiga godbitarna.

 

Först det underbara målet från 9 åringen

 

 

66% fler personer använde trappan när man gjorde trappan lite roligare.

Jag gillar denna idé otroligt mycket. Fantastiskt bra sätt att få folk att inte ta rulltrappan av gammal vana. Se själva.

 

Man kan få vanligt folk att ha roligt när man gör nyttiga saker. Se här.

Hur får man folk att slänga skräp i soptunnan istället för på marken? Så här naturligtvis.

Tänk utanför de vanliga gamla ramarna så kan livet bli mycket roligare.

MVH
zzeezz

En halvsvår utmaning….

Inlagd i personligt med taggar 11 oktober 2009 av zzeezz

 

Hittade denna utmaning på Marias blogg och kastar den vidare.

 

Skriv den/det bästa, finaste eller snyggaste du kommer på i varje kategori…
Fyll sen på med en egen kategori…

Färg: Kleinblå

Människa: En människa som ger upp allt sitt eget (karriär, liv osv) för att hjälpa andra mäniskor är det finaste.

Dryck: Kaffe.

Plats: Fjällen

Musik: Mjukt som Enya, Wollenvieder, Vangelis.

Jag själv: Finns inget bra, snyggt eller fint här.

Sak: Min fullpackade ryggsäck

TV: Bra som hjärnbortkopplare

Sysselsättning: Vandra ensam i fjällen

Plagg: Mina Klättermusen ”Gere”

Blomma: Rosor

Djur: Fåglar, framför allt stora fåglar

Resmål: Hongkong

Frukt: Clementiner

Doft: Nyklippt gräs

Mina parfymer: Obsession (Calvin Klein)

Bok: Spännande

Bild: På en vacker soluppgång

Framtiden:  Möjligheter till att göra nya saker

Eget val:

Ljud: Total tystnad (är det ett ljud?)

 

MVH
zzeezz

 

Världens sämsta polis eller??

Inlagd i samhälle med taggar , , 28 september 2009 av zzeezz

Många har undrat hur det kunde gå så lätt att stjäla så mycket pengar från värdedepån i Sthlm.

Det finns flera sakar som är riktigt märkliga i polisens agerande.

Poliser som står och tittar på när rånarna bär ut säck efter säck till helikoptern på taket.

Piketstyrka som inte får eller kan oskadliggöra rånarnars flykt med helikoptern.

Det hade bara behövts ett eller ett par skott i helikopterns motor när den stod helt stilla på taket så hade rånarna varit bakom lås och bom nu.

Tidningsbudet som får köra ända fram till värdedepåns huvudentré genom polisens avspärrningar under tiden rånet pågick

Först fick vi uppfattningen att Polisen blev helt tagna på sängen av det hela.

Nu när mer och mer detaljer blivit kännda så undrar man hur Svenska polisen agerar egentligen.

Först kommer uppgifterna att polisen fått tips om att en stor kupp ska äga rum med helikopter så de Svenska polishelikoptrarna flyttas till ett säkert ställe för en vecka innan polisen tror att  faran är över.

Polisen har även fått besked om att en depå ska rånas enligt de första uppgifterna.

Vad gör polisen? Jo de bevakar givetvis depåerna i en vecka sen ser naturligtvis rånarna att polisen drar tillbaka sin bevakning och då slår de till.

Kan det bli klantigare?

Med hjälp av en avbitartång och en bombatrapp gick det att få polishelikoptrarna att stanna på marken. Hur är det möjligt? Kan inte polisen hyra in ett vaktbolag att bevaka helikoptrarna om de inte klarar det själva?

Idag kommer uppgifterna att Svenska polisen visste allt om rånet som skulle ske.

De visste vilka rånarna var, vad det var som skulle rånas och vilket byte rånarna var ute efter.

Trotts detta lyckas inte poisen förhindra rånet.  Trotts att det är just polisens första uppgift,  att förhindra att brott sker.

I mina ögon verkar det som att polisen lät rånet ske för att sedan gripa rånarna i efterskott kanske bara för att få beröm om hur bra de är på att snabbt gripa rånarna.

 

Detta är inget Svenska polisen kan vara stolt över. Men ni ska med all säkerhet få se att polisen försöker i alla fall genom berätta hur deras effektiva spaningsarbete gjorde att de kunde gripa de skyldiga så snabbt.

De kommer inte prata så mycket om hur de inte lyckades förhindra rånet trotts att de visste vilka som skulle göra det och var rånet skulle ske.

Istället kommer det heta deras egna spaningsarbete som då egentligen är ett annat lands spaningarbete….

 

Nej almänhetens förtroende för polisens förmåga att förhindra brott har inte växt efter denna skandalen.

 

MVH
zzeezz

Ett kontantlöst samhälle

Inlagd i Kriminalitet, brott, ekonomi, framtiden, miljö, pengar, politik, politiker, tiokronor med taggar , , , , , , , 25 september 2009 av zzeezz

Jag tidigare bloggat om att jag vill se ett kontantlöst samhälle. Nu uppdaterar jag samma inlägg igen då jag tycker att tidningarnas disskusioner denna gång  är lite ytliga. Lär bla HÄR

 

Björn Ulvaeus skriver HÄR att det är dax att avskaffa kontanter.

Jag måste säga att jag håller med. Själv så handlar jag i stort sett bara med kort sedan ett par år tillbaka. Har ingen plånbok och ytterst sällan några kontanter i fickorna.

Björns resonemang är helt rätt kriminella behöver kontanter.  Det märks tydligt när det ibland hittas miljarder dollar gömda i väggarna hos olika kriminella som maffia och knarkbaroner. Kontanter går i stort sett inte spåra därför är de så poppis bland de kriminella.

Istället för att lägga ner tid och pengar på pengarhantering så kan bankerna se till att vi får säkra bank & kreditkort, det är inte svårt att få in en fingavtrycksläsare i kortet, tekniken finns redan men den tekninken kostar bankerna lite av deras enorma vinster (kanske blir det så att bankdirektörerna måste avstå en del av deras enorma bonus).  Bankerna kan redan idag ge oss i stort sett idiotsäkra bank och kreditkort om de bara vill.

Även staten skulle tjäna pengar på att vi slutade med pengar, de behöver inte trycka nya sedlar osv.

Miljön är den största vinnare i ett kontantlöst samhälle.

Tänk alla dessa transporter som sker dagligen. Pengar till alla handlare, restauranger osv. Pengar som går från alla dessa handlare. Pengar som ska sättas in i alla dessa bankomater. Alla sedlar som måste tryckas upp, alla mynt som byts ut. Allt detta ger stora mängder av utsläpp.

Vi byter till lågenergilampor för att spara energi med samtidigt kör tusentals tunga bilar runt våra kontanter och släpper ut mängder av avgaser, det rimmar riktigt illa tycker jag.

Polisen bevakar idag många värdetransporter. Det tar tid från annat arbete. Slipper dom bevaka dessa paningtransporter så kan dom använda den tidet till annat polisarbete.

Ett bank konto är lätt att spärra därmed blir det lättare att spärra de kriminella och deras levebröd. En peningtransaktion är väldigt mycket lättare att spåra än när kontanter byter ägare, vilket ger det mycket lättare att spåra betalningar för droger osv.

 

Vad är nackdelarna med ett kontantlöst samhälle?

Som jag ser det så INGA.

Som det är nu är det vi kortinnehavare som betalar bankernas pengarhantering genom avgifterna på korten. Det är inte riktigt rättvist.

När bankerna slipper kostnaderna för all kontanthantering så kommer de tjäna mer pengar och detta kan givetvis göra att kortbetalningarna blir gratis.

Men är vi redo?

Jag hoppas det kontanter är inte modernt längre, det är lika omodernat som stäplarna som används i tunnelbanan. (Stämplarna i tunnelbanan  kommer för övrigt försvinna inom ett par år)

Hur ska man då få folk att sluta använda kontanter?

Jag tycker att det borde vara dyrare att handla med kontanter istället för med kort då kostnaden för ett köp med kontanter är högre än ett köp med kort. Lägg på 10% på köp med kontanter.

Så låt oss alla verka för att det ska bli verklighet…

Så snart som möjligt.

MVH
zzeezz

Att betala eller inte betala det är frågan….

Inlagd i biljettförsäljning, innestan, kollektivtrafik, stockholm, tunnelbana med taggar , , , , 16 september 2009 av zzeezz

Nästa år ska det bli svårare att åka kollektivtrafik utan att betala berättar SL idag.

Givetvis så finns det några som inte håller med att det är rätt väg att gå.

Vissa vill ha gratis kollektivtrafik andra tycker det är för lätt att planka in i tunnelbanan  trotts de nya spärrarna som nu ska sättas upp på samtliga tunnelbanestationer.

Stockholm har valt en linje och det är att en viss del av kollektivtrafiken ska finansieras med biljettintäkter.

Att planka in i tunnelbanan bara för att man vill att det ska vara gratis är inte en sak som hjälper.

Vill man ha gratis kollektivtrafik måste man bearbeta våra politiker som tar beslutet att skattefinansiera kollektivtrafiken.

Att planka stjälper mer än det hjälper till att få gratis kollektitrafik.

 

Nu när Sthlms politiker har valt den linje de har valt är det ganska självklart att de vill att så många som möjligt ska betala. De nya glas spärrarna ska ersätta vändkorsen vilket gör det svårare att ta sig in utan biljett.

Meningen är att i framtiden ska de som ändå lyckas ta sig in utan biljett ska träffa på kontrollpersonal allt oftare.

 

Det finns bättre sätt i mina ögon. I de flesta länder så måste man visa sin biljett när man går ut ur tunnelbanan/pendeltågen på spärren där man passerar får man dra sitt kort igen i en läsare. I de länder som har zontaxa dras då kostnaden för den resa man gjort.

SL har valt att modernisera sitt biljettsystem till ett nytt moderna elektroniskt system som kallas SL access.

Detta system finns i många länder.

Men SL har valt att INTE sätta läsare på insidan av spärrarna vilket gör att det måste finnas spärrpersonal där resenärer kan betala tillägg på sina biljetter om de skulle göra ett byte från tex pendeltåg till tunnebana för att sedan passera en zongräns. Om det fanns läsare på insidan av spärrarna skulle denna personal  istället vara rörlig ute på stationerna.

Lars Dahlberg (S) vill återinföra enhetspriset, ett pris för hela resan vilket också skulle kunna vara en lösning. Även på detta sätt skulle vi slippa ha personal sittandes i spärrar iställer skulle denna personal röra sig fritt bland resenärerna på stationerna, det skulle ge en tryggare kollektivtrafik & skadegörelsen skulle minska. Troligtvis skulle även plankandet minska.

 

Min åsikt är att personalen måste ut ur spärrarna och ut bland resenärerna.

Antingen genom att resans pris dras från din elektroniska biljett när man går ut genom spärren eller genom ett enhetspris eller genom gratis kollektivtrafik.

Det är upp till SLs styrelse att bestämma hur….

 

MVH
zzeezz

Gröna Lund är ingen höjdare

Inlagd i gröna lund med taggar , , , 13 september 2009 av zzeezz

Igår var jag på Gröna Lund med familjen.

Visst var det sista helgen på årets säsong (fast de har extra öppet på Lördagen den 19/9), visst var det gratis entré för alla som ringer med  Comviq och Tele 2 .

Vi visste att det skulle vara en hel del folk därinne men ganska snabbt kom vi ihåg varför det tar emot så mycket att gå till Grönan mer än en gång per år.

Det är köerna när man ska köpa något att äta (på dagtid) som står för allt det negativa.

För det första är köerna lååånga.

För det andra är personalen i matstånden riktigt långsamma och innefektiva.

För det tredje är många matställen placerade på helt fel platser.

 

Vi börjar från början:

Matställernas köer är kan man tycka vara svårt att göra någonting åt men det är ganska lätt.

Som det är idag så får en familj där inte alla vill äta samma mat köa på flera olika ställen vilket kan ge flera timmar i kö eller så får familjen splitta upp sig och stå på olika ställen och inte få all mat vid samma tillfälle troligtvis blir det omöjligt att sitta tillsammans för att äta samtidigt. 

Resultatet hör man när man står i köerna. ”Nästa gång tar vi med oss egen mat”,  ”Vi åker det vi vill snabbt sen går vi härifrån och äter” osv. I köerna klagade alla över att tvingas stå i över 60 min för att få tag i en hamburgare om någon i familjen var vegetarian så var man tvungen stå i en annan/en till kö.

Vad den ansvariga personalen på Grönan måste göra är att ställa sig i köerna och lyssna på kunderna, det är inte samma sak att anlita ett företag som intervjuar besökare och sen få massa fin statistik i fina färgglada staplar.

Långsam & inneffektiv personal.

När vi stod i kön kunde vi absolut inte fatta hur det kunde ta så lång tid. Kön var inte ”så”  lång men det tog otrolig lång tid innan kunderna kunde få sin mat.

När vi kom fram så syntes det tydligt varför det gick så långsamt.

Det fanns 3 personer som tillagade hamburgarna en dressade och låg nästan alltid efter. Hon fick ingen hjälp av de andra som bara skötte sina egna uppgifter.

Han som grillade lade ibland bara 2 hamburgekött på grillen (fanns plats för 6st) trotts att kön var lång och hamburgare var det enda kunderna beställde.

Istället skulle han grilla för fullt och hjälpa henna att dressa ett tag.

Det hade behövts en arbetsledare som kom dit för att ge dom små råd för att snabba upp det hela. En arbetsledare som vet att långa köer är faktiskt minskad försäljning. Att låta personalen göra olika saker under ett arbetspass ger mer effektiv personal. Att stå och steka burgare ett helt arbetspass är tråkigt.

Matställen på fel platser:

Många matställen var placerade så att kön till någon attraktion gick rakt igenom kön.

Man kunde fylla på kön genom att komma från sidan så de som stod längre bak i kön aldrig rörde sig frammåt.

Många köer hamnade så att de hindrade folka att ta sig runt i parken. Det blev ett litet kaos folk som korsade genom kön & några som stannade kavar mitt i kön för att äta osv.

Hur ska man kunna lösa detta?

Grönans utrymme väldigt begränsat väldigt begränsat man skulle egentligen behöva mer yta både för restauranger och attraktioner. Det är faktiskt möjligt att få ”mer ny yta” utan att bygga till.

Det första man ska göra är att samla alla matställen inom ett begränsat område.

Områden som skulle kunna passa är TEX Gamla spelpalatset där de i år har Playstation 3 spelen.  Att göra detta två våningshus till en jätte restaurang är inget problem. 30 – 40 kassor får lätt plats samtidigt får det att få fram ett par hundra sittplatser inne & ute.

Ett annat område kan vara det gamla området  innanför ingången där ligger idag barnkarusell, barnbilar,  dansbanan och lite annat.

Gör man om hela området till restaurang område ska givetviss dansbanan vara kvar. I så fall kan man ha olika restauranger för olika maträtter så kan man sitta tillsammans i mitten.

Ett annan bra plats kan vara området runt där radiobilarna ligger. Det är precis vid den ena ingången som i så fall ska stängas. Området ligger för sig och skulle vid en ombyggnad bli en lugn matoas. Tänk er restaunganger runt om och alla sitter i mitten och äter.

Alla rätter ska gå att få i samma kassa eller  precis brevid varandra, man ska inte behöva köpa mat på olika platser. Utbudet kan begränsas till ett par rätter med husmanskost som Potatis & köttbullar, fisk  osv. Ett par rätter med vegetarisk kost. Pizza, hamburgare och korv,  mer behövs inte. Man går inte på Grönan för att äta.  Framför allt går man inte på Grönan för att stå i kö för att äta. 

Att stå i kö för att få åka accepteras däremot för det är ju just det man är där för att göra.

 Har man restaurangerna på ett och samma ställe där man inte behöver köa så sprider man ut matgästerna på längre tid och på så sätt minskar även köerna till attraktionerna.

Givetvis ska Tyrol ha sin egen mat.

Glass, läst, popcorn, sockervadd osv ska givetvis vara utspritt runt om i parken.

 

Frågan är om det ger eller tar mer plats av Grönan begränsade utrymme?

Jag tror att det både tar och ger.

Det tar plats pga att många attraktioner måste  flyttas, samtidigt så ger det en hel del nya ytor då alla av dagens matstånd kommer tas bort. 

Man får inte vara rädd att flytta på attraktioner och blanda lite. Att ha Nyckelpigan brevid Jetline tex är en bra idé då blir en blandning ingen alltför lång kö till Nyckelpigan då det är som längst kö till Jetline. Det finns med all säkerhet fler attraktioner som kan flyttas nära varandra pga att det lockar olika åldersgrupper.

 

Ett stort problem på Grönan är att man måste gå upp och ner över bilinfarten till Grönan kunde man lösa detta skulle det bli mer rotation i parken. som det är nu är det en ständig kö av barnvagnar som ska ta sig upp på bron och sedan ner för bron. Man måste vara blind för att inte märka att detta ger en hel del irritation. Jag har bara en riktigt bra idé för att lösa detta.  Min dåliga idé är att man ska göra en gångtunnel under?

Men det är ännu bättre att låta biltrafiken köra ner i en tunnel bakom stora scenen så att folk lätt kan ta sig mellan gamla och nya området.

Detta ger ju mycket mer utrymme då man kan ha bron över kvar och lägga någon bra pub (med mat) uppe på bron.

Irriterade kunder vill man inte ha. Irriterade kunder kan få för sig att inte komma tillbaka för att de inte gillar att bli irriterade eller bara för att något ar så jobbigt. Själv så åker jag hellre till Göteborg en helg om året för att gå på Liseberg istället för att gå på Gröna Lund en kväll.

Detta är mina tankar på hur Grönan kan bli mer effektivt och betydligt trevligare att besöka.

 

Jag kanske borde bli konsult och erbjuda mina tjänster mot betalning istället för att ge ut dom gratis så här.

Om någon känner någon ansvarig på Gröna Lund får ni gärna skicka detta inlägg till dom.

 

MVH
zzeezz

Nu har jag bokat…..

Inlagd i Alkohol, Jul med taggar , , , , 12 september 2009 av zzeezz

Det är lång tid kvar.

 

MEN.

 

Det gäller vara framme i god tid. Många kommer bli utan och lagret kommer sina i rasande fart.  Så om man vill ha det bästa så måste man hålla sig framme.

Årets smak kommer vara Clementin.

Systembolaget har beslutat att inte låta årets årgång stå framme på hyllorna de säger att det inte smakar gott nog? Troligtvis är de trötta på att den tar slut så snabbt & de tror att flaskorna räcker längre om de inte står synligt på hyllorna utan måste beställas.

Ett riktigt konstigt beslut.

MEN det finns en lösning för oss Blossa fans.  Det går att förtidsboka flaskor redan nu

 

Gå in på

 

DENNA sida

&

gör det

redan nu.

 

 

MVH
zzeezz

Äntligen!!!!!

Inlagd i framtiden, kollektivtrafik, miljö, spårvagnar med taggar , , , 09 september 2009 av zzeezz

Igår togs beslutet.

Spårvägslinje 7 förlängs i en första etapp till Hamngatan.

Beslutet innebär att Stockholms city kommer få bättre och mer miljövänlig kollektivtrafik redan nästa sommar.

Redan nästa sommar kan ni ta spårvagnen istället för buss ut till Kungliga Djurgården.
I höst Hamngatan troligtvis stängas av under 7 veckor för att spår ska läggas och kontaktledningar ska dras.

Det kommer hyras in nya moderna spårvagnar inför starten.

Det bästa med det hela är att år 2013 ska spårvagnarna trafikera sträckan Hornsbergs strand till Ropsten & Djurgården.
Då kommer vi ha Stockholms Citys första moderna spårvagn i modern tid.

Flera storstäder i världen gör precis som Sthlm gör just nu, satsar stort på miljövänligare kollektivtrafik som spårvagnar.

Spårvagn är miljövänligare än bussar och rymmer mer passagerare.
Förhoppningsvis kommer fler busslinjer ersättas av spårtrafik i framtiden.
Detta första beslut är ett steg i rätt riktning.

mvh
zzeezz

Ta det inte personligt

Inlagd i arbete, arbetsmiljö, personligt med taggar , , , 08 september 2009 av zzeezz

Igår var jag ganska arg måste jag erkänna.
Jag var tvungen att gå hem från arbetet pga ryggont som jag fick av en förarstol som har varit fel på i flera år.

Jag föreslog direkt på morgonen att vi skulle göra en tillfällig lösning (för ingen skulle klara av att sitta i den stolen under en längre tid) den tillfälliga lösningen bestod i att koppla loss en av vagnarna och koppla ihop den i den andra änden, detta skulle ta max 10 min. Men det fick jag inget gehör för när det fanns tid att göra det.

Jag gjorde mina 3 varv och hade riktigt ont i ryggen smärtan strålade ner i hela benet. Sjukade mig för att kunna gå hem och ta värktabletter. (jag gillar inte ta preparat för att må bra)

När jag fick se vårt skyddsombud så förklarade jag för honom vad som hänt.
Det första han sa var ”Veolia anser att det inte är något fel på stolen” jag frågade vem han är skyddsombud för oss eller Veolia?

Jag visade honom filmen ni såg i förra inlägget.
Men han vågade inte säga att det var något fel på stolen. Då förlorade jag allt förtroende för honom som skyddsombud. Ett skyddsombud som inte vågar ta ställning för personalens arbetsmiljö utan bara hänvisar till arbetsgivarens åsikt är inte värd respekt i mina ögon.

Jag förklarade för honom vad skyddsombudets roll är och att han har makt att sätta vagnen i skyddsstopp om personalen riskerar skada sig vilket nu skett.
Något jag kan lägga till är att stolen i fråga har felanmällts i flera år. Vagnen har tagits ur trafik pga stolen ett par gånger. Det som irriterar mest är att inget har hänt vare sig från skyddsombud, montörer eller chefer.

Igår körde vår nye chef vagnen in i hallen och konstaterade direkt att stolen var trasig och skulle bytas samma dag.
Vad ska vi då med ett skyddsombud till?

Många kommer med all säkerhet säga att jag var väl hård mot skyddsombudet och jag erkänner att jag var hård men inte för hård.
Jag kan vara riktigt hård mot folk som inte gör något, gör fel medvetet, eller inte tar ansvar för det dom åttagit sig eller ej tar ansvar för det dom gjort.
Men
Jag har inte något emot någon person utan endast det dom gör eller inte gör. Jag tycker om vårt skyddsombud som person men tycker inte om det ”jobb” han gör som skyddsombud. Man måste skilja på person och vad personen gör.

Många tycker jag har all rätt att hata mina fosterföräldrar pga att de ofta slog mig sönder och samman. Men det gör jag inte. Jag hatar det dom gjorde inte dom.
Jag kan lova er att det är måånga som inte kan se skillnaden mellan att tycka illa om saker som folk gör och tycka illa om människorna.
Jag kan tycka illa om saker min fru gör, vilket inte innebär att jag tycker illa om henne. Det kan vara svårt för henne att förstå ibland.

Men det är omöjligt för mig att tycka illa om personer.

Jag kan ha svårt för vissa typer av människor.
Människor som stressar hela tiden, männsikor som ljuger, människor som påstår saker om personer utan att egentligen ha en aning, människor som gör sig till bara för att få lite uppmärksamhet.

Ha svårt för är inte samma sak som att tycka illa om..

MVH
zzeezz

Ont i ryggen

Inlagd i Veolia, arbete, arbetsmiljö, spårvagnar med taggar , , , , 07 september 2009 av zzeezz

Jag har ont i ryggen pga att jag satt i denna stol och körde i morse.

 

 

MVH
zzeezz